Segundo os informes, científicos da Universidade de Tohoku e da High Energy Accelerator Research Organization de Xapón desenvolveron un novo condutor de superión de hidruro de litio composto.Os investigadores dixeron que este novo material, que se realiza a través do deseño da estrutura do grupo de hidróxeno (anión composto), mostra unha estabilidade extremadamente alta para o metal de litio, que se espera que se converta no material do ánodo final de todas as baterías de estado sólido, e promove o xeración de todas as baterías de estado sólido coa maior densidade de enerxía ata agora.
Espérase que a batería de estado sólido con ánodo de litio metálico resolva os problemas de fuga de electrólitos, inflamabilidade e densidade de enerxía limitada das baterías tradicionais de iones de litio.En xeral, crese que o metal de litio é o mellor material de ánodo para todas as baterías de estado sólido, porque ten a maior capacidade teórica e o menor potencial entre os materiais de ánodo coñecidos.
O electrólito sólido de condución de ións de litio é un compoñente clave de todas as baterías de estado sólido, pero o problema é que a maioría dos electrólitos sólidos existentes teñen inestabilidade química/electroquímica, o que inevitablemente provocará reaccións secundarias innecesarias na interface, o que levará a unha maior resistencia da interface. e reducindo moito o rendemento da batería durante a carga e descarga repetidas.
Os investigadores afirmaron que os hidruros compostos recibiron unha ampla atención ao abordar os problemas relacionados cos ánodos de metal de litio, xa que presentan unha excelente estabilidade química e electroquímica cara aos ánodos de metal de litio.O novo electrólito sólido que obtiveron non só ten unha alta condutividade iónica, senón que tamén é moi estable para o metal de litio.Polo tanto, é un verdadeiro avance para todas as baterías de estado sólido que utilizan ánodo de litio metálico.
Os investigadores afirmaron: "Este desenvolvemento non só nos axuda a atopar condutores de ións de litio baseados en hidruros compostos no futuro, senón que tamén abre novas tendencias no campo dos materiais electrolíticos sólidos. Espérase que os novos materiais electrolíticos sólidos obtidos promovan o desenvolvemento de dispositivos electroquímicos de alta densidade de enerxía.
Os vehículos eléctricos esperan que unha alta densidade de enerxía e baterías seguras alcancen un rango satisfactorio.Se os electrodos e electrólitos non poden cooperar ben en cuestións de estabilidade electroquímica, sempre haberá unha barreira no camiño para a popularización dos vehículos eléctricos.A exitosa cooperación entre o metal de litio e o hidruro abriu novas ideas.O litio ten un potencial ilimitado.Os coches eléctricos cunha autonomía de miles de quilómetros e os teléfonos intelixentes cunha semana de espera poden non estar moi lonxe.
Hora de publicación: 12-Xul-2023